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- El sector eólico pide reformas en el nuevo marco regulatorio
- La Plataforma Tecnológica Española del CO2 incorpora a SinCeO2
- Nace ENE, el Museo Nacional de la Energía
- En España hay en marcha 26 proyectos de energía marina por valor de 236 millones de €
- El coche eléctrico como uno de los hitos más significativos de los próximos años
- La primera planta española de captura de CO2, en León
- España reinventa las energías renovables
- Luz verde a la energía eólica marina en España
- Investigadores de la UCO obtienen hidrógeno a partir de residuos de petróleo
El sector eólico pide reformas en el nuevo marco regulatorio
La Convención Eólica puso de manifiesto a través de sus ponentes la urgencia que tiene el sector eólico de una nueva regulación más allá de 2012 que ponga fin a la incertidumbre. Tanto José Donoso, presidente de la Asociación Empresarial f (AEE), como los representantes de las empresas del sector enfatizaron que la mativa debe ser estable, predecible y proporcionar visibilidad a largo plazo.
Donoso ilustró la difícil situación del sector con una cifra: en 2010 se hicieron pedidos de aerogeneradores para 220 MW, lo que contrasta con una media de entre 1.500 y 2.000 MW en años anteriores Donoso aseguró que el marco actual "ha funcionado bien, ha sido un caso de éxito", por lo que se debería regular en función de la experiencia. "No es momento para experimentos", señaló. Philip Lowe, director general de Energía de la Comisión Europea, reforzó esta idea al afirmar que el sector energético sólo "funciona con un marco estable, transparente y predecible".
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La Plataforma Tecnológica Española del CO2 incorpora a SinCeO2
La Plataforma Tecnológica Española del dióxido de carbono (PTECO2) es una iniciativa promovida por empresas, centros de investigación y universidades, amparada por el Ministerio de Ciencia e Innovación (MICINN) y apoyada por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio (MITYC) y el Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino (MARM). La visión de esta Plataforma es “contribuir a la mejora de la eficiencia energética y al desarrollo de tecnologías de captura, transporte, almacenamiento y uso de CO2, y su implantación en la industria, para que España cumpla sus compromisos de reducción de emisiones”.
Entre los objetivos marcados por la Plataforma se encuentran:
Promover acciones de I+D+i para la eficiencia energética en grandes instalaciones industriales.
Establecer alianzas que fortalezcan el progreso tecnológico necesario para cumplir los objetivos marcados por la Unión Europea para 2020.
Preparar alternativas de planificación a corto, medio y largo plazo para I+D+i en captura y almacenamiento, transporte y uso del CO2.
Con esta iniciativa SinCeO2 Consultoría Energética avanza en su compromiso en la realización de proyectos para promover, educar y desarrollar la eficiencia energética en la sociedad, mejorando el medio ambiente mediante la asesoría en el uso eficiente de sus recursos energéticos.
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Nace ENE, el Museo Nacional de la Energía
El Museo Nacional de la Energía, el mayor espacio dedivulgación de la energía de Europa, iniciativa del Gobierno de España, ha transformado su nombre y a partir de ahora se llamará ENE. El museo se sitúa en el Bierzo, Ponferrada (León) y ubicará sus exposiciones en tres instalaciones principales: dos antiguas centrales eléctricas y un jardín botánico que recreará las plantas del Carbonífero. Además, irá incorporando distintas infraestructuras, edificios y centros de interpretación relacionados con la energía. También, tratará el pasado, el presente y el futuro de la energía, y sus distintas perspectivas: social, tecnológica y científica, aspirando siempre a ofrecer a los visitantes todos los argumentos para que alcancen sus propias conclusiones.
Ene.térmica, se ubica en una antigua central del carbón construida en los años 20 y en la que se conservan los instrumentos originales de trabajo, como un tren estadounidense del siglo XVIII que servía para transportar el carbón.
Ene.central, ubicada en la antigua central térmica de Compostilla I, operativo desde 1949 hasta el año 1974. El edificio albergará tres exposiciones principales que repasan tres puntos: los hitos energéticos, la energía de la naturaleza y la postura de la sociedad frente a estas cuestiones.
Ene.bosque será la tercera infraestructura. Este jardín botánico recreará la época tropical en la Península Ibérica (hace unos 300 millones de años) cuando se formaron los yacimientos de carbón. El bosque transportará al visitante a una realidad propia de un clima más cálido y húmedo con especies de animales y plantas tropicales.
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En España hay en marcha 26 proyectos de energía marina por valor de 236 millones de €
La sección Marina de la Asociación de Productores de Energías Renovables-APPA celebró a mediados de junio su Asamblea General en Aviles en la que su presidente, Roberto Legaz, destacó la tecnología marina como uno de los mejores recursos para la generación de energía en Europa y en España, la importante labor de investigación que el sector está llevando a cabo, lo que permitirá al Estado contar en este campo innovador con tecnología propia, a la vez que ha resaltado que por primera vez se haya marcado un objetivo, de 100 MW, para las energías marinas en el Plan de Acción Nacional de Energías Renovables 2011-2020 - Boyas de la instalación de Santoña de Iberdrola Renovables.
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Entrecanales ve el coche eléctrico como uno de los hitos más significativos de los próximos años
El presidente de Acciona, José Manuel Entrecanales, considera que el desarrollo del coche eléctrico constituirá uno de los hitos más "significativos y transcendentes" de del sector energético mundial en los próximos años.
Entrecanales estima que, además de reducir los costes energéticos y las emisiones, la introducción del coche eléctrico permitirá aumentar la capacidad de generación de energía, sobre todo la proveniente de fuentes renovables, gracias a que se contará con mayores posibilidades de acumulación.
"Aumentará la capacidad de generación de renovables, dado que la mayor imprevisibilidad de estas energías en cuanto a generación se puede amortiguar con la mayor capacidad de acumulación que proporcionará un parque de baterías" para recarga de los coches eléctricos, indicó el presidente del grupo de construcción, servicios y energía tras la inauguración de la primera planta termosolar de Acciona en España.
"Este hecho, junto con a las ventajas de la reducción de emisiones y el menor coste de energía para mover los coches, convertirán el coche eléctrico en uno de los hechos más trascendentes y significativos del sector energético mundial en los próximos años", pronosticó Entrecanales. "Tengo el convencimiento de que será un elemento de transporte, fundamentalmente urbano, importantísimo en los próximo años", concluyó.
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Investigadores de la UCO obtienen hidrógeno a partir de residuos de petróleo
Investigadores de la UCO han obtenido hidrógeno a partir de residuos de petróleo y otros materiales contaminantes para contribuir a proteger el medio ambiente a la vez que se fabrican materiales combustibles.
El profesor de la UCO que dirige la investigación, César Jiménez-Sanchidrián, ha manifestado en un comunicado que "el hidrógeno es el futuro" ya que "el beneficio es evidente" pues se realiza, a la vez, una doble eliminación de productos indeseables para la atmósfera y para las cuencas fluviales y se producen simultáneamente materiales combustibles como hidrógeno, hidrocarburos o gas de síntesis.
Asimismo, el grupo de Jiménez-Sanchidrián ha planteado soluciones en el campo energético con la obtención de hidrógeno combinado con nuevos catalizadores a partir de residuos del petróleo, de alcoholeras o de almazaras.
El proceso consiste en introducir en el seno de un plasma unas moléculas orgánicas inútiles, que se excitan y se rompen y generan iones y electrones. EFE
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Luz verde a la energía eólica marina en España
Mapa elaborado por Medio Ambiente e Industria con las zonas aptas para la energía eólica marina. (Imagen. MMRM)
El sector espera desde hace años las reglas para generar electricidad en el mar
Con casi dos años de retraso, el Gobierno ha aprobado el Estudio Estratégico Ambiental del Litoral, cuya finalidad es acotar y definir las zonas aptas y las no aptas para la instalación de parques eólicos marinos.
El esperado Mapa Eólico Marino determina las zonas del dominio público marítimo-terrestre que, únicamente a criterios ambientales, reúnen condicione favorables para la ubicación de instalaciones eólicas marinas.
Para ello, se han delimitado las zonas de exclusión y las zonas aptas. A su vez, para las zonas aptas se ha establecido una gradación para la implantación de parques eólicos marinos en función de los condicionantes ambientales.
Por tanto, «este el mapa es un mecanismo preventivo de protección del medio ambiente frente a un futuro despliegue de parques eólicos en el medio marino, de forma que, una vez publicado, las solicitudes de reserva de zona de los promotores de parques marinos sólo podrán realizarse dentro de las zonas declaradas aptas», informa el Ministerio de Medio Ambiente y el de Industria.
El sector de la energía eólica llevaba largo tiempo esperando este mapa para poder empezar a realizar proyectos y demandar concesiones en las áreas marinas. España, pese a ser la tercera potencia mundial en energía eólica, no cuenta con ningún parque eólico marino debido a los retrasos de la Administración en decidir los criterios y áreas para conceder concesiones en las aguas territoriales para su implantación.
Las empresas españolas son un referente mundial en lo que respecta a la tecnología eólica, tanto en fabricación de turbinas y componentes, como en promoción y explotación de parques y servicios auxiliares.
A partir de ahora, los promotores de estos parques que presenten una solicitud deberán recorrer un largo camino administrativo y técnico para lograr las concesiones.
Fuentes de la Asociación Eólica Española, que agrupa a las grandes empresas del sector, se mostraron escépticas ante el estudio estratégico del Gobierno. Aunque esperan estudiar el documento más a fondo, desearían conocer más acerca de lo que son "áreas con condicionantes", las que están en amarillo en el mapa. "Cuáles son esos condicionantes", afirma un portavoz. De ellos dependerá que la eólica marina se desarrolle como lo ha hecho la eólica en tierra.
Otro de los aspectos negativos que plantean es que la oferta que deberán reaalizar los promotores es "a la baja". "Este sistema ya ha demostrado en otros países que no funciona. Al final el que logra la concesión pasado un tiempo, no puede ejecutar el proyecto porque los costes han subido por encima de su oferta", señalan
20/04/2009
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España reinventa las energías renovables
Otra vuelta de tuerca para las energías renovables. Esta es una de las apuestas de la Feria Internacional de Energía y Medio Ambiente, Genera 09, que se celebrará en Madrid del 12 al 14 de mayo. Sus organizadores han seleccionado 18 proyectos para su galería de la innovación, que representan la reinvención de las energías renovables en un país que es líder en ellas.
Las 18 alternativas han sido seleccionadas por un jurado que ha basado su criterio en el carácter innovador y la eficiencia energética. Con estas 18 propuestas regeneradoras de las energías sostenibles, queda atrás aquello de «que inventen ellos». Ahora, las empresas privadas tienen un nuevo escaparate para enseñar la capacidad innovadora de un heterogéneo grupo de emprendedores españoles.
La energía fotovoltaica es la que recibe mayor cantidad de innovaciones, un tercio del total. Le sigue la eficiencia energética la energía eólica, la biomasa y la cogeneración. Estas son:
Seguidor solar. Se trata de un dispositivo de un eje que permite orientar los módulos fotovoltaicos lo más perpendiculares al Sol. El sistema SWS maximiza el rendimiento energético entre un 25% y un 30%, respecto a una estructura fija. Su innovación radica en su diseño mecánico para funcionar, ininterrumpidamente durante 25 años a la intemperie. Ha sido diseñado por Efener Enginyeria y lo comercializa Swivel Sun.
Refrigerar los módulos.
El sistema Integrabus, diseñado y patentado por BP Solar, permite montar los diodos sobre un circuito impreso que va laminado y encapsulado en el módulo fotovoltaico, que lo protege de las adversidades climatológicas. Este sistema disipa mejor el calor, con lo que evita el sobrecalentamiento de las células e incrementa la fiabilidad y vida útil del módulo fotovoltaico.
Alumbrado aislado.
Eurener presenta una solución para emplazamientos de difícil acceso a la red eléctrica. Se trata de un sistema de alumbrado solar autónomo, adaptable a ambientes urbanos y navales. Integra en un único conjunto un subsistema de iluminación y un subsistema de alimentación eléctrica. La iluminación consta de tecnología basada en LED.
eSombreado del siglo XXI. La empresa Vidursolar presenta módulos fotovoltaicos con colores traslúcidos y la combinación con serigrafías decorativas en los vidrios, que ofrecen al arquitecto un amplio abanico de posibilidades para una arquitectura moderna, ecológica y sostenible. El módulo está formado por dos láminas de vidrio templado entre las que se encapsulan las células solares, permitiendo un sombreado bajo ellas.
Asfalto energético.
Eco-Raec presenta un dispositivo denominado Electro Kinetic Road Ramp, diseñado para generar energía eléctrica a partir de la energía cinética de los vehículos que circulan sobre la plataforma. La electricidad generada varía en función del número de dispositivos que se instalen, de la cantidad de vehículos que circulen sobre la rampa, de su peso y de su frecuencia de paso. Al pisar el dispositivo, que se instala en el carril de rodadura, los vehículos accionan unas placas que transmiten la energía a unos generadores. Las rampas sobresalen tan sólo dos centímetros.
Palas con menos masa.
La empresa de ingeniería Esdras ha diseñado un prototipo de pala de aerogenerador de estructura de subálabes que requieren un 41,7% menos de masa que las palas convencionales. Esa menor masa evita esfuerzos del rotor y las cargas gravitacionales e inerciales del aerogenerador. La simulación de funcionamiento durante un año completo ha demostrado que genera un 2,9% más de energía anual que el aerogenerador equipado con las mismas palas convencionales.
Aerogenerador sin hélice.
Windinspire es un aerogenerador realizado en un 95% con materiales reciclados, una potencia de 1,2 KW, sin hélice, de eje vertical de nueve metros y 2,5 metros de radio, que aprovecha el poder del viento a baja altura, con un funcionamiento ultra silencioso, construcción robusta y precios asequibles. El aerogenerador produce 2.000 kw/h anuales, con un promedio del viento de 19 kilómetros/hora.
Molinos caseros.
Teican Medioambiental ha presentado unos pequeños aerogeneradores eólicos tripala, llamados Winspot, cuya principal innovación es la inclusión de un sistema para variar el paso de las palas a partir de una determinada velocidad angular del rotor. A una determinada velocidad, la fuerza centrífuga se transmite al eje que, a través de un sencillo mecanismo, se transforma en un movimiento lineal, amortiguado por un muelle y un pistón hidráulico. Sus aplicaciones, para potencias de 1,5, 3 y 6 KW, están especialmente indicadas en lugares sin posibilidad de conexión a la red eléctrica o para usuarios que no quieren depender de ésta.
Leña convertida en gas.
El proyecto presentado por Enreco 2000 es un novedoso sistema para gasificación de la biomasa, con el que no es necesario triturar la madera, solo trocearla. Una vez troceada se introduce en el reactor que permite la sinergia de dos procesos: el primero es endotérmico y el segundo de gasificación. En el primero hay que aportar calor para la «destilación seca de la madera», transformar la madera de la biomasa en carbón vegetal puro y capturar el ácido piroleñoso. Una vez obtenido el carbón puro, que se gasifica, el proceso multiplica el poder energético de la biomasa y reduce el volumen de emisiones.
Quemar biomasa.
La Fundación Cidaut ha desarrollado una planta compacta para la valorización energética de biomasa lignocelulósica.El sistema produce hasta 100 KW y se basa en la transformación de la biomasa (astillas y residuos agroforestales) en un «gas pobre» que sirve de combustible para alimentar cuatro motores convencionales de combustión interna También produce hasta 200 KW térmicos para producir agua caliente o calefacción.
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La primera planta española de captura de CO2, en León
A finales de este año, si se cumple el calendario previsto, España también tendrá su primera planta de captura de CO2. Este proyecto se enmarca en la Plataforma Europea Cero Emisiones, que prevé que haya 12 plantas piloto en Europa antes de 2012.
El experimento español se ubica junto a una central térmica de generación de electricidad con carbón de Endesa, en El Bierzo (León). Sin embargo, tras la fase de captura del CO2 en el proceso de combustión, hay que buscar emplazamientos idóneos para secuestrar este gas contaminante.
La duda es si son viables estos proyectos por el elevado costo para el desarrollo de proyectos de investigación y prototipos de captura de CO2, o si destinamos ese dinero directamente a producir energía a partir de otras fuentes.
De momento, se han identificado zonas en la cuenca del Ebro, Teruel, la desembocadura del Guadalquivir, el Campo de Gibraltar, Jaén, el sur de Madrid o Guadalajara que podrían servir para este propósito. Mas info »
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